干式變壓器在進(jìn)行工作的時(shí)候會(huì)發(fā)出熱量，這是我們大家都知道的，就好像機(jī)器一樣工會(huì)工作一段時(shí)間要進(jìn)行澆水一樣。其實(shí)干式變壓器也有著這個(gè)原理，干式變壓器一般也要繼續(xù)冷卻，那么多干式變壓器的冷卻系統(tǒng)是怎么樣的呢?下面就為大家進(jìn)行詳細(xì)地解讀：

干式變壓器冷卻控制系統(tǒng)要保持穩(wěn)定。因?yàn)槊颗_(tái)設(shè)備操縱系統(tǒng)的自由間隙都有一定差異，連接部位的磨損程度不同因而其間隙也不同，發(fā)動(dòng)機(jī)及液壓系統(tǒng)出力的大小也不盡相同，這些因素賦予了設(shè)備的個(gè)性。只有使用該設(shè)備的操作手認(rèn)真摸索，干式變壓器冷卻系統(tǒng)修正自己的操縱動(dòng)作以適應(yīng)設(shè)備的個(gè)性，經(jīng)過長(zhǎng)期作業(yè)后，才能養(yǎng)成符合設(shè)備個(gè)性的良好操作習(xí)慣。一般機(jī)械行業(yè)堅(jiān)持定人定機(jī)制度，這也是因素之一。

機(jī)械作業(yè)應(yīng)避免粗暴，否則必然產(chǎn)生沖擊負(fù)荷，使機(jī)械故障頻發(fā)，大大縮短使用壽命。作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷，一方面使機(jī)械結(jié)構(gòu)件早期磨損、斷裂、破碎，一方面使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力，沖擊壓力又會(huì)使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動(dòng)作油溫上升。我單位曾新購一臺(tái)UH171正鏟挖掘機(jī)，干式變壓器冷卻控制系統(tǒng)作業(yè)中每隔4~6天斗門油管就要漏油或爆裂，油管是隨機(jī)進(jìn)口的合格產(chǎn)品，經(jīng)檢測(cè)沒有質(zhì)量問題。

通過現(xiàn)場(chǎng)觀察，發(fā)現(xiàn)為斗門開、閉時(shí)強(qiáng)烈撞擊限位塊、門框所致。要有效地避免產(chǎn)生沖擊負(fù)荷：必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程;液壓閥開、閉不能過猛過快;避免使工作裝置構(gòu)件運(yùn)動(dòng)到極限位置產(chǎn)生強(qiáng)烈撞擊，沒有沖擊功能的液壓設(shè)備不能用工作裝置猛烈沖擊作業(yè)對(duì)象以達(dá)到破碎的目的。

當(dāng)我們今后在使用干式變壓器時(shí)了解清楚了它的冷卻系統(tǒng)更有利于我們對(duì)干式變壓器的使用了，這樣也可以延長(zhǎng)干式變壓器的使用壽命。不知道您對(duì)干式變壓器還存在其他疑問嗎？想要掌握更多的知識(shí)就來我們網(wǎng)站進(jìn)行觀看吧！